HTW Dresden nimmt Rollenleistungsprüfstand in Betrieb

Das Labor Elektrische Mobilität der Hochschule für Technik und Wirtschaft Dresden hat nun mit einem Rollenleistungsprüfstand für LEV (Light Elektric Vehicle) die Möglichkeit, Elektroroller messtechnisch zu untersuchen, insbesondere können Leistungs- und Energieverbrauchsmessungen durchgeführt werden.

Die Software für diesen Prüfstand wird derzeit erweitert und modifiziert, damit reale Fahrwiderstände (durch Wirbelstrombremse) simuliert . . . → Read More: HTW Dresden nimmt Rollenleistungsprüfstand in Betrieb

HTW Dresden testet Elektro-Roller

Für die Entwicklung eines entsprechenden Test-Szenarios wurden an der HTW Dresden im Labor Elektrische Mobilität die dafür vorgesehenen E-Roller beschafft und die geeignete Lade- und Entladetechnik aufgebaut (Bilder). Es sollen später reproduzierbare und objektive Vergleiche am Antriebssystem vorgenommen werden. Dazu wird ein geeigneter Rollenleistungsstand beschafft.

Es werden dazu folgende Tests durchgeführt:

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HTW Dresden – Labor „Elektrische Mobilität“: Meßsystem und Lade-Entladetechnik für Elektro-Pkw

Für Untersuchungen des Bordnetzes für elektrisch betriebene Kfz wird das bestehende System weiterentwickelt, um z.B. durch die Erweiterung von bisher 8 auf 16 Kanäle verwertbare Ergebnisse zur Bewertung zu erhalten. Es werden elektrische und mechanische Größen erfasst und für die Auswertung aufbereitet.

Das System soll nach wie vor neben dem Einsatz . . . → Read More: HTW Dresden – Labor „Elektrische Mobilität“: Meßsystem und Lade-Entladetechnik für Elektro-Pkw